Un peu de mécanique ! – Partie 2

Je me suis attaqué à la dépose du radiateur, enfin des radiateurs car le radiateur d’eau et l’intercooler du turbo sont fixé ensemble sur un seul support.

Le radiateur avait bien pourri, il est donc parti en réparation.
Pour le support des radiateurs un bon nettoyage, un traitement de la corrosion de l’alu, et je le remonterai en inversant le sens (ainsi la partie corrodé ne sera plus a l’endroit sensible.)

Un peu de mécanique ! – Partie 1

Après la dépose du réservoir, j’avais remarqué que le lamifié central du V de pont avant était complètement mort. Et en effet, avec le temps il s’était complètement usé, séparé en plusieurs pièces. Je l’ai donc remplacé.