Un peu de mécanique ! – Partie 2

Je me suis attaqué à la dépose du radiateur, enfin des radiateurs car le radiateur d’eau et l’intercooler du turbo sont fixé ensemble sur un seul support.

Le radiateur avait bien pourri, il est donc parti en réparation.
Pour le support des radiateurs un bon nettoyage, un traitement de la corrosion de l’alu, et je le remonterai en inversant le sens (ainsi la partie corrodé ne sera plus a l’endroit sensible.)


Réparation des soutes et aménagement

Un an après, à deux jours près, les soutes était réparés et je posais les nouveaux panneaux de plancher. Ce fut une vrai joie et surtout un vrai soulagement de voir ce cap franchi !

J’ai isolé les parois qui sépare chaque compartiment des soutes pour isoler principalement la soute de la batterie et celle de l’eau. la batterie devant rester dans une plage de température pour avoir un bon fonctionnement et l’eau pour éviter le gèle (même si un système supplémentaire sera ajouter, vous verrez;) )