Le site d'une vie pas comme les autres a bord d'un bus aménagé !
Réalisation des rangement dans la soute prévu à cet effet.
Tout le bois utilisé est de récupération. Les panneaux verticaux sont les anciens portes- bagages et les planches antidérapantes sont des restes des plancher des soutes.
Utilisation de cartons adaptés pour faciliter le rangement.
Voici la réalisation du coffre à gaz dans la soute.
Il n’a pas d’aération haute, alors j’ai suivi la réglementation sur les coffres avec aération basse uniquement.
J’ai aussi passé le contrôle Veritas, tout est OK !!!!
PS: Le contrôleur m’a indiqué que la mise à la terre n’était pas obligatoire sur les circuits avec bouteilles mais uniquement en cas de cuve GPL. À verifier avec le votre…
Je joins les affiches faites pour le contrôle de gaz, ça pourra en aider certains 😉 Attention le changement de bouteille décrit est UNIQUEMENT pour les cubes de butagaz.
Échange d’un tuyaux d’injection sur lequel une prise avait frotté et donc limé la matière ! On était proche de la rupture là !!
J’ai réalisé la pose des électrovannes qui serviront à la mise à niveau du véhicule une fois garé. Elles sont directement après la vanne de nivellement. Les détails du fonctionnement seront expliqués plus tard dans un article dédié à l’ODB 😉
J’ai traité et repeint tous les éléments extérieurs qui étaient noir, que ce soit les retros, les bras d’essuie glace, les cadres de portes et fenêtres etc…
